Frenleme direnci demek; sürücü motoru çalıştırdığı anda, motora bir durdurma sinyali gelir ve motorun durdurulması istediğinde sürücü motorun enerjisini keser ve elektriksel yük frenlemedirenci sayesinde kısa sürede durmasını sağlar.
Farklı olarak ise; bir yardımcı kuvvet motorun çalışma yönüne göre farklı bir yönde ise DC voltajı yükselir. Sürücü de bu DJ voltajını frenleme direncine aktararak motorun kısa sürede durmasını sağlar.
Her sürücüde frenleme direnci kullanılabilir mi? Neye göre direnç seçmeliyim?
Tabi ki de hayır. Ffrenlemedirenci her sürücü de bulunmaz. Tamamen ekonomik sebeplerden dolayı üreticiler bu tarz donanımları opsiyonel olarak sunmayı tercih etmişlerdir.
Vektör kontrollü sürücü sistemlerinde mutlaka tercih edilse de V/F kontrollü sürücü cihazlarında genel de tercih etmezler.
frenleme direncinin sürücünün içinde opsiyonel olması neden?
Aslında yukarıda ki yazımızda bahsetmiştik. Şöyle özetleyecek olursak AC drive sistemleri değişik uygulamalarda standart üretilir.Hacim olarak ise sürücü kadar yer kaplamaktadır. Fakat Frenlemeye göre yapılacak olursa sürücünün yaklaşık 2 katı kadar daha büyük üretilmesi gerekmektedir.
frenleme Dirençleri neden ısınır?
Kesinlikle ısınır. Htta inverterlerden daha fazla ısınır. frenleme dirençleri açık yada kapalı olarak iki türde üretilirler. Devamlı çalışan ve çok hızlı olan frenleme direnç modelleri çok iyi soğutulmalıdır. Montaj sırasında mutlaka düzgün yalıtılmış kablolama yapılmalı aynı zamanda rutubet,nem gibi konuları göz önünde bulundurarak montajı yapılmalıdır.
Kablolarda ve direnç üzerinde meydana gelebilecek kısa devre yada toprak kaçağı sürücüye ciddi zarar verebilir.
Firmamız yenilikçi, yetenekli ve dinamik ekip ile 2005 yılında İstanbul’da frenleme direnci ile başlayan üretim bandı ve ürün çeşitliliğine sahiptir. Frenleme direnci ürünlerimiz ve fiyat bilgisi için bizimle iletişime geçebilir, Frenleme Direnci ürünlerimizin size sağlayacağı avantajları ve özellikleri için yazımızın devamını okuyabilirsiniz.
Frenleme direnci hız kontrol cihazında DC bara voltajının yükselmesini engellemek amacı ile kullanılır.
Frenleme Direnci Neden Kullanılmalı ?
Enerjisi kesilen motorun durması istenildiğinde o an sahip olduğu kinetik enerjisinden dolayı hemen durmaz ve bir süre daha dönmeye devam eder. Bu rotor dönmeye devam ederek, bir generatör gibi çalışıp şebekeyi besler. Bu gibi durumlarda motorun hızlı bir şekilde durması ya da normal hıza inmesi istenirse hız değiştiricinin fren terminallerine uygun omik ve watt değerli direnç bağlanarak, motor kısmından üretilen inverterde doğru akıma çevrilip, frenleme direnci üzerinden ısıya dönüştürülür.
Denk Otomasyon Frenleme Sistemleri Özellikleri
Ürünlerimiz arasında bulunan DTM1, DT1, DT2, DT4, DT8 Aliminyum Frenleme Direnci GD1, GD2, GD4 Galvaniz Frenleme Direnci uygun fiyatlarla olup,Paslanamaz telden elde edilen ısı transferine uygun özel alüminyum profil içerisine koyulmuştur. Direnç malzemesi ile kasa arası ısı iletimi ve elektriksel yalıtımı yüksek bir malzeme ile doldurulmuştur.Bu teknoloji ile imal edilen dirençlerimiz frenleme direnci başta olmak üzere; kapasitör deşarj direnci olarak, test amaçlı sabit yüklerde, rüzgar santrallerinde, hibrit araçlarda, tekstil makinalarında , mermer makinalarında cnc makinalarda ve bunun gibi yapısına uygun çeşitli endüstriyel uygulamalarda kullanılabilir. Alüminyum frenleme dirençleri nem,su.toz gibi çevresel faktörlerden etkilenmezler. Yatay ve dikey monte edilebilirler. İçerisinde teli kaplayan sıkıştıtılmış toz sayesinde teli ani ısınması engellenir ve Ani aşırı yuklenmelere karşı dayanıklıdır.
Denk Otomasyon Frenleme Sistemleri Avantajları
Alüminyum frenleme direncinin avantajları
Küçük boyutları, kabinsiz kullanımı ve şık tasarımıyla kompakt yapı.
Neme, toza, solvent ,suya çözücülere dayanıklı yüksek koruma dereceli yapı.
Mekanik darbelere ve vibrasyona dayanıklı mekanik tasarım.
Yüksek ısı iletimli iç yapısı ve ısı yayılımına yardımcı alüminyum dış yapısı ile uzun ömürlü ve yüksek verimli tasarıma sahiptir.