Frenleme direnci nasıl hesaplanır ? Frenleme direnci nedir, neden kullanılmalıdır ? Motor tarafından üretilen fazla enerjiyi şebekeye vermek genellikle pahalı güç elektroniği ve kontrol ekipmanları gerektirdiğinden çoğu uygulamalarda ekonomik bir seçenek olarak değerlendirilmemektedir. Bu tür durumlarda, söz konusu fazla enerjiyi ısıya çevirmek için frenleme kıyıcısı veya frenleme direnci kullanılmaktadır.
Her motor hız kontrol uygulaması fan veya pompa gibi devir kaybı yada duruş kalkış farkındasızlığı gerektirmez. Enerjisi kesilen motor durması isense de, motorun ataleti fazla ise o anda sahip olduğı kinetik enerji sayesinde motor dönmesini bir süre daha sürdürür. Motor dönmeyi sürdürdüğü için motor bir generatör gibi çalışarak şebekeyi besler.
Frenleme süresinin tam olarak bilinmediği durumlarda, direncin gücünü motorun gücüne eşit seçmekte fayda vardır. Eğer frenleme direnci çok fazla ısınıyor ise, fan takılarak soğutulması gerekmektedir. Ayrıca frenlemek için kullanılacak dirençlerin ohm değerleri motor sürücü (VFD) üreticilerinin kataloglarında belirtilen sınır debir ğerlerden daha az olmayacak şekilde seçilmelidir. Eğer belirtilen değerin altında bir direnç kullanılırsa, ekipmanların zarar görme ihtimali vardır. Eğer seçilen direnç değeri, önerilen değerin çok üstünde ise frenleme süresi olması gereken süreden daha fazla olmaktadır. Frenleme süresi dönen parçaların hızına ve ataletine bağlı olarak değişmektedir.
Sürekli Güç (W): Birkaç Watt'dan MW'lara kadar
Soğutma : Doğal yolla veya fan ile soğutma
Koruma derecesi : IP20 veya diğer seçenekler
Frenleme Direnci Nasıl Hesaplanır ?
60 kw’lık bir motor, bir yükü 40 saniye yukarı kaldırıp, 40 saniye de aşağı indiriyorsa;
%ED = 40 / (40+40) = 0,5 (%50)
Yukarıdaki bilgiler ışında anlaşılacağı gibi sistemde kullanılacak frenleme direnci 80 saniyelik çalışma çevrimi içinde 40 saniye ısınıp, 40 saniye soğuyacaktır. Bu durumda bu sistemde kullanılacak frenleme direncinin gücü;
Pfd= Pm x %ED = 60 kw x 0,5 = 30 kw
Bu şekilde, 60 kw motor için 30 kw frenleme direnci yeterli olacaktır.
Frenleme süresi bilinmiyor ya da toplam çalışma süresine çok yakın bir değerdeyse, kullanılacak frenleme direncinin sürekli güç değeri motorun anma gücü ile aynı olmalıdır.